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                                                                                                                                                                          pk10技巧 稳赚五码

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                                                                                                                                                                          2018年01月20日 20:30:06

                                                                                                                                                                            供排水集团:目前城市供水平稳,管道解冻后或出现“黄水”

                                                                                                                                                                            寒潮这个大boss的威力真不是盖的,不但刷新了宁波近30年来的最低温纪录,还把家里的供水管道冻住了。这两天,天气回暖,热胀冷缩又导致水管纷纷爆裂,宁波多个小区家庭停水的停水,爆管的爆管,漏水的漏水。

                                                                                                                                                                            截至昨天,全市已有9631只水表破裂。宁波供排水集团的抢修队真的快忙哭了。这9631个水表背后,或许很多人心里都有疑问:哪些地方是这次水表爆表的“重灾区”?气温回升以后,为何水表爆表反而更多了?

                                                                                                                                                                            9631只水表被冻爆

                                                                                                                                                                            昨天一天就修了5000多只

                                                                                                                                                                            “寒潮走了,后遗症却是一堆,真的是始料未及啊!”昨天,家住海曙区新高路4弄的吴女士向钱江晚报记者抱怨。

                                                                                                                                                                            吴女士说,她前天晚上8点左右回到家,惊讶地发现厨房里一地的水。找了找水源,看到橱柜下面冒泡,打开橱门发现供水管道的水表正“滋滋滋”地直喷水,上面的玻璃盖明显破了两个洞。

                                                                                                                                                                            吴女士吓了一跳,赶紧去敲隔壁家大门求帮忙,结果被告知不少邻居也都出现了类似情况,情况更严重的,家中已经水漫金山,水沿着楼梯不断漏下,一夜过后,楼道成了“水帘洞”。

                                                                                                                                                                            昨天,记者从市城管供排水集团了解到,宁波已有数十个居民楼出现了类似水表被冻裂的现象。

                                                                                                                                                                            市城管供排水集团清泉热线96390,最近每天要接至少2000个“求救”电话,主要集中在市老小区和鄞州、江北的近郊乡镇家庭。

                                                                                                                                                                            据官方的最新统计显示,截至昨天,已经接到有9631只水表破裂,仅双东坊小区,就有上千只水表爆裂。截至1月26日,供排水集团自来水公司已更换水表3497只,昨天一天,又调换和修理了不下5000只,数据着实惊人。

                                                                                                                                                                            寒潮后遗症威力不小

                                                                                                                                                                            回暖导致大量水管爆裂

                                                                                                                                                                            1月25日中午起市区气温逐步回升,到了26日已是太阳高照,令吴女士不解的是,明明天气已经转暖,怎么还会冻裂漏水呢?

                                                                                                                                                                            事实上,许多市民和吴女士一样,本以为寒潮过去万事大吉了,可谁料,海曙区高塘四村、白云社区,江北区的双东坊以及不少鄞州郊区的居民楼,纷纷告急:水表爆裂,家中漏水。

                                                                                                                                                                            对此,供排水集团自来水公司的专业人员解释,宁波属沿海地区,空气十分潮湿,在气温急剧下降到零下七八度时,冷空气穿透力很强,不到一个钟头就会使水表完全冻结住。何况南方地区地下供水管网埋设深度普遍比北方的浅,水管内的水一旦结冰,体积就会膨胀,撑大水管,而随着气温回升,原先因寒潮结冻的自来水设施开始解冻,一冷一热,造成大量水表、地面管线及立管冻裂、屋顶水箱管道及阀门发生爆裂。

                                                                                                                                                                            另外,此次冻爆的水表大部分被安装在室外,而南方城市严寒天气较少,户外水表通常又不会加装防寒保护层。尽管寒朝前城管供排水部门通过各种渠道提醒市民给水管加以“保暖”,但大部分居民并未在意。

                                                                                                                                                                            抢修人员全员出动

                                                                                                                                                                            管道出现“黄水”是正常现象

                                                                                                                                                                            发现家中漏水、停水后,不少市民第一时间联系了物业、社区,还拨打清泉热线96390。可紧接着问题又来了:求救热线实在不好打,打了一整天都没通上话。

                                                                                                                                                                            针对市民的质疑,昨天,市城管供排水集团自来水公司的的一名工作人员坦言:“确实是来电太多,实在来不及接听。”

                                                                                                                                                                            记者了解到,从1月23日凌晨开始,电话一直没停过。 1月25日下午起,求助电话开始爆表,尽管所有坐席24小时开通,但还是出现电话长时间排队现象,导致不少求助电话无法有效应答。

                                                                                                                                                                            目前,城管供排水职工正在全力抢修,由于抢修工作量大面广,部分需要抢修的供水设施需要一定的时间,由于寒潮的后遗症影响较大,一线抢修人员已经连日通宵达旦,而且能派出去的人都已经派出去了,希望市民多一份理解和耐心。

                                                                                                                                                                            热线方面也提醒市民,已报修的用户不要反复拨打求助热线,避免占用宝贵的热线通道,耐心等待工作人员上门维修。除此之外,由于管道解冻后因管壁铁锈脱落可能会出现短时间的“黄水”现象。

                                                                                                                                                                            不过,昨天自来水公司方面也表示“市民莫慌”,目前各水厂、重要输配水管线运行还是正常的,城市供水总体运行也较平稳。

                                                                                                                                                                            本报通讯员 魏光华 陈思雅 本报记者 王凯艺

                                                                                                                                                                            中新网深圳1月28日电 (邓良奎 吴荣华 柏江)“我有28个年头没回过一次老家过春节了,更没想到今天不花钱也能坐上专列!”27日下午14时48分,当满载1100多名四川省达州市在广东务工的农民工的免费返乡专列顺利驶出深圳火车站时,51岁乘客一一四川省达州市大竹县高明乡老学堂村4组许名秀显得非常激动。这趟由深圳直达四川省达州市的3672次客车系2016年全国开行的首列免费农民工返乡专列。而28日下午同一时间,深圳火车站还将开行同样一列载2000余务工老乡直达达州火车站的农民工免费返乡专列。

                                                                                                                                                                            许名秀有9名家人在深圳市光明新区公明街道的一些外资企业务工。1988年春,许名秀和丈夫李祚合来到深圳打拼。8年后,她和丈夫发现很多务工老乡爱吃家乡达州的挂面,于是一合计便辞工租房开设面坊,生产挂面卖,一年生产挂面10000多斤,每月收入上万元人民币。2013年来,挂面生意日渐萧条,许名秀就去了附近一家电子厂打工,留下丈夫边在出租屋带孙女边继续生产挂面。

                                                                                                                                                                            由于最初到深圳务工收入低而开销大,后来又开面坊忙和儿女们在深圳上学及至务工、成家,加上春运买火车票难,许名秀从1988年以来的历次春节都没能回成家,没能和家乡亲友团过圆。

                                                                                                                                                                            去年底,许名秀去务工老乡租住屋串门时,听说家乡政府正筹划从深圳开“打工人员春节回乡专列”,并且还会赠送车票。将信将疑的许名秀和丈夫番合计后,决定由丈夫李祚合带上在这里打工的一家人的身份证,第二天便赶去位于深圳市福田区的四川大厦的达州市驻广东流动党委办公室,找工作人员报了名,填好了相关信息。

                                                                                                                                                                            随后,工作人员给了一张取票回执单,让她回家等消息。登上3672次列车车厢里,许名秀怀抱4岁孙女感慨说:“他们不仅是送的一张车票,实质上送来的是对我们打工仔的深厚情意。”

                                                                                                                                                                            列车出发前,在深圳市罗湖火车站广场,达州籍农民工排成长龙,一一接受组织开行本次专列的达州市“两新”党工委、达州市驻广东流动党员党委工作人员及务工党员志愿者分发的免费食品丶矿泉水等。而由东莞丶惠州丶宝安丶龙岗等地转运来乘客的一辆辆大巴车,在下完乘客后又渐次离开。

                                                                                                                                                                            在现场为即将出发返乡的乘客分发免费食品丶矿泉水、防治伤寒感冒药品的达州市“两新”党工委书记李泽民说,在广州和成都铁路部门以及各个方面爱心人士的鼎力关心支持下,达州开行免费专列,从深圳免费接务工老乡回家乡过春节、与家乡亲友团聚已经三年了。随着专列开行后迅速扩大的影响,因春运一票难求等因素而滞留异地的务工老乡们对专列需求剧增。为此,按照达州市委、市政府要求,达州市“两新”党工委多方协调争取,得以在春节前开行两班深圳至达州的专列,可以圆了3000多人的“返乡梦”。”

                                                                                                                                                                            据悉,这2趟专列分别于1月27日、28日的14:48分从深圳市罗湖火车站开行,经武汉并于第三日晚间抵达州市火车站。为确保务工老乡平安、愉快返乡,达州市“两新”党工委不仅拿出自有经费,还向爱心企业筹集捐赠款共逾60万元,既免费购买车票赠给全车乘客,还为乘客提供免费食品、饮料、矿泉水和伤风感冒必备药品等。同时派出由20多人组成的志愿者工作组,由深圳起跟车全程提供贴心的出行安保丶法律咨询等服务。达州歌舞剧院几名文艺工作者也随车开展表演。(完)

                                                                                                                                                                            广州近日依然保持低温天气,广州火车站站前广场,一位不怕冷的小姑娘在寒风中吃冰淇淋。广州日报记者陈忧子 摄

                                                                                                                                                                            大数据揭秘20年春运路有啥变化:火车均速增53%

                                                                                                                                                                            提起“春运”,人们都会心生囧意,因为它意味着人潮汹涌、一票难求;一说到“回家”,人们都会喜上心头,因为它代表着阖家欢乐、亲人团聚,似乎每年春运在人们印象里都没什么变化。但事实上,春运之路每年都不一样。

                                                                                                                                                                            记者回顾20年来相关春运数据发现:随着近年高铁越开越多、普铁越来越快,铁路这个春运“代名词”已变得和20年前大不相同:速度快了、时间短了、带的东西少了、能更舒服地躺着回家了、坐火车也可以走得更远了。

                                                                                                                                                                            文/广州日报记者张晨

                                                                                                                                                                            今年春运预计发送旅客

                                                                                                                                                                            29.1亿人次

                                                                                                                                                                            铁路

                                                                                                                                                                            3.32亿人次

                                                                                                                                                                            (占11.25%)

                                                                                                                                                                            道路

                                                                                                                                                                            24.81亿人次

                                                                                                                                                                            民航

                                                                                                                                                                            5455万人次

                                                                                                                                                                            水运

                                                                                                                                                                            4280万人次

                                                                                                                                                                            广东始发动车通18个省市区

                                                                                                                                                                            铁总数据显示,2015年底全国铁路营业里程已超过12万公里,为世界第二;其中高铁营业里程1.9万公里,居全球之首。具体到广东,其始发动车组可通达全国18个省市区。

                                                                                                                                                                            高铁里程的增加,也让我国列车的平均速度增长不少。根据国家统计局数据:1995年,我国旅客列车的旅行速度为49公里/时,2014年增加到75公里/时,20年来旅客列车的平均速度快了53%。铁路部门工作人员告诉记者:“20年来,我国的客运列车平均速度快了26公里,主要因为铁路6次大提速均发生在这期间,特别是2007年的第六次提速和随后的高铁大发展,让列车平均速度更快,春运更顺畅。”

                                                                                                                                                                            列车速度的提升还让旅客坐火车能去更远的地方了。在广铁工作了30年的“老铁路”魏爱荣说:“我1986年刚‘入路’时,所有列车都是没空调的绿皮车,速度太慢了,从广州去武汉都要快2天时间。”

                                                                                                                                                                            1995年到2014年铁路旅客运输平均运距的变化印证了魏师傅的说法。20年前,平均每位旅客坐火车的旅行距离为345公里,而近5年每位旅客坐火车旅行的距离基本在490~500公里之间。

                                                                                                                                                                            大件行李越带越少

                                                                                                                                                                            记者另外还找到20年来铁路行李车的变化数据,发现了一个有趣现象。1995年起国家铁路行李车厢的数量持续增长并在2005年达到最高峰(2480辆);而2005年至2009年行李车数量则处在波动之中,直到2009年后行李车厢数量开始急剧下降,到2014年仅拥有行李车1784辆。

                                                                                                                                                                            广州站的工作人员告诉记者:“这两三年,车站行包房很少遇见专门来托运大件行李的旅客,一个行李车有时也就装了几件行李;高铁这么多,快递物流这么发达,应该很少有人坐火车带大件行李了吧。”

                                                                                                                                                                            运力

                                                                                                                                                                            超一成旅客

                                                                                                                                                                            春运坐火车

                                                                                                                                                                            交通运输部和铁路总公司公布的数据显示,今年春运40天,预计全国旅客发送量为29.1亿人次,其中铁路3.32亿人次,道路24.81亿人次,民航5455万人次,水运4280万人次,铁路运力只占11.25%。那么,占比并不多,但铁路春运为何较其他交通方式更受关注呢?除了便宜、安全、运输距离长、性价比高外,最重要的原因恐怕就是每年旅客坐火车的需求与铁路运力之间不平衡导致的“一票难求”,“爱之深责之切”说的即是如此。

                                                                                                                                                                            记者查询国家统计局公布的数据后发现:其实,20年来铁路还是进步显著,1995年全年铁路旅客发送量为10.2745亿人次,2014年(2015年尚未公布)为23.5704亿人次,20年增幅129.41%。旅客发送量占比从8.76%增加到近11%,只是公路运力基数庞大,铁路只能“望洋兴叹”。

                                                                                                                                                                            据荷兰华文媒体《荷兰联合时报》报道,25日,在脸谱网上一段3分钟多的视频中,两名荷兰男子在首都阿姆斯特丹街头四处寻找华人,逢人就问:“要不要买牛栏奶粉?”当一名华人摆手表示不要时,其中一人随即打开奶粉向该华人撒过去。在这段视频中,至少6人“中招”。

                                                                                                                                                                            “奶粉袭击华人事件”引起当地华人极大愤慨,荷兰当地人和媒体也纷纷为被袭华人抱不平。网友通过网上“人肉搜索”寻找二人。几个小时后,两名袭击者的名字、电话号码、车牌以及家庭住址就被“扒了出来”。

                                                                                                                                                                            25日晚,荷兰华人社团召集会议,提出一系列应对措施,包括成立荷兰华侨华人维护权利委员会,呼吁被撒奶粉的受害者与社团联系,要求荷兰青年当面向受害者道歉,并作出相应赔偿。