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                                                                                                                                                                      <kbd id='02T9820NM1'></kbd><address id='02T9820NM1'><style id='02T9820NM1'></style></address><button id='02T9820NM1'></button>

                                                                                                                                                                          北京赛车8码技巧公式

                                                                                                                                                                          江夏新闻网

                                                                                                                                                                          2018年03月01日 15:03:43

                                                                                                                                                                            此外,记者了解到,经济适用住房购买五年后,可上市交易的环节存在“盲区”。目前,河北多地都有认购已超过五年期限的经适房,除拥有地方立法权的唐山市已出台具体条例,该以何种方式、扣除收益部分多少,其他地方手足无措。这种情况不仅在河北,在全国很多地方的实操中,都是“摸着石头过河的情况”。

                                                                                                                                                                            石家庄房地产协会副会长李水源表示,保障房建设可考虑因地制宜。一般的三四线城市,经济不太发达,与北上广深等部分经济、人口体量大的一二线城市情况并不相同,建设保障房的压力大。此外,一些政府存在短期行为,只考虑本届任职期间的财政收入,又不愿意建保障房为他人作嫁衣裳,这都导致了保障房工作出现现在的困局。

                                                                                                                                                                            有分析师也建议,从建造规模、到具体层面上如申请条件、面积、格局等,取消全国“一刀切”。商品房和保障房供需有自身特点,根据实际情况做调整才好尽快消化。

                                                                                                                                                                            一些基层干部建议,应该尽快协同建立个人诚信系统,同时调整审计标准。基层干部希望能够协调建设个人诚信系统,这样将有利于保障房后期核查工作。将各部门审核的要求统一纳入系统,审计工作也方便开展。

                                                                                                                                                                            记者调查还发现,按照现有审计要求,一些患大病、真贫困、无住房的群众,因开一家小食品店,审核后就不能申请住房。这部分人群既要坚持政策、还要兼顾人情,基层干部操作中非常为难,希望审计工作相应进行调整。

                                                                                                                                                                            关于进口三菱的何去何从,现在终于有了答案。在近日举行的广汽三菱媒体年终沟通会上,广汽三菱副总经理杜志坚告诉笔者,2015年的最后一天,广汽三菱实现完全收购三菱进口车,从此三菱汽车销售(中国)有限公司(简称进口三菱)成为广汽三菱旗下的子公司。

                                                                                                                                                                            据了解,此次收购共耗费3.4亿人民币。为何广汽三菱执意收购进口三菱,并得到了什么?事实上,困扰双方的关键问题是欧蓝德的归属,这款车能否尽快国产成为两者之间不可调和的矛盾。广汽三菱目前仅有劲炫和劲畅,国产车型少是事实,而欧蓝德目前的年销量为2万辆,是一款销量大利润高的车型。在当前国内SUV热的背景下,如果欧蓝德加快国产节奏有望能提升三菱在国内的产销量。与此同时,欧蓝德也是进口三菱的王牌车型,这款车若国产,进口三菱则无疑等同空壳,因此,进口三菱势必不会轻易放弃该车。现在广汽三菱收购了进口三菱最大的益处便是扫清了欧蓝德的国产障碍。据悉,新车将于今年9月上市,比早前三菱社长益子修承诺的2017年又早了一步。

                                                                                                                                                                            事实上,失去欧蓝德的进口三菱对于广汽三菱来说却另有意义。杜志坚说“进口三菱成为广汽三菱100%子公司,并继续作为三菱进口车业务的总代理”。至此,广汽三菱拥有三菱进口车在中国的独家总代理权。根据规划,广汽三菱将新能源汽车和三菱一系列小众车型导入国内。目前,现广汽三菱副总经理杜志坚将兼任进口三菱董事长,广汽三菱原总经理办公室副主任杨龙将出任三菱中国执行副总经理职务,可以预见的是接下来进口三菱正在面临新一轮的广泛调整,不管如何调整,它都将有利于广汽三菱的业务以及三菱品牌的提升和推进。   文/李琳琳

                                                                                                                                                                            截至1月27日收盘,今年1月份两市共有596家上市公司的重要股东进行了增减持股份。其中,重要股东进行增持的上市公司有465家,增持17.1亿股;减持的有131家,减持4.9亿股。总体看,重要股东进行增持的上市公司远远多于减持的公司。

                                                                                                                                                                            增持行为更加积极

                                                                                                                                                                            1月份有重要股东进行增持的上市公司达465家,合计增持股份数量为17.1亿股,参考市值合计为206.3亿元,平均每家上市公司被增持约368万股,增持股份平均市值约为4436万元。

                                                                                                                                                                            重要股东增持股份数量居前几位的上市公司有 成都路桥 、 海南航空 、 围海股份 、 胜利精密 等,增持股份数量都在6000万股以上。被增持股份在1000万股以上的上市公司共有48家。

                                                                                                                                                                            1月份被重要股东减持的上市公司共有131家,合计减持股份数为4.9亿股,参考市值合计为85.64亿元。被减持数居前四位的上市公司是 庞大集团 、 中毅达 、 盈方微 、 德豪润达 ,减持量都在3000万股以上。被减持股份在1000万股以上的上市公司有16家。

                                                                                                                                                                            1月份大盘以下跌为主,但重要股东增持股份仍大大多于减持股份,无论是涉及上市公司的数量,还是增减持股份的数量,都是如此。重要股东积极增持的行为或许表明,随着股市的下跌,不少上市公司的长线投资价值正在体现出来。如 界龙实业 第一大股东上海界龙集团有限公司1月27日通过上海证券交易所交易系统增持了公司部分股份,并表示,基于对上市公司未来发展前景的信心及维护公司股价稳定等因素,拟在未来1个月内(自本次增持之日起算)以自身名义继续通过上海证券交易所交易系统增持公司股份。

                                                                                                                                                                            增持主力身影显现

                                                                                                                                                                            增持上市公司股份的重要股东主要是上市公司的大股东、上市公司的高管、上市公司的资产管理计划、各类基金及 保险 公司等。其中,公司类的重要股东包括控股股东、上市公司的资产管理计划、保险公司等。

                                                                                                                                                                            根据统计,在近日重要股东的交易明细中,总共发生1442次增持行为,增持量合计为17.82亿股。其中,公司类股东的增持行为有406次,增持股份达到14.37亿股,占比达到八成以上;上市公司高管的增持行为达到930次,增持股份合计为2.1亿股,占比为11.78%;其他个人股东的增持次数为106次,增持股份合计为1.36亿股,占比为7.63%。可见,控股股东、资管计划、保险公司等是近期股票增持的主要力量,而高管增持次数多,积极影响很大,正引导投资者认识上市公司的价值。

                                                                                                                                                                            另外,重要股东1月份发生的减持行为总共有292次,减持股份合计为5.46亿股。具体来看,控股股东、资管计划、各类基金及保险公司等减持次数为55次,减持股份合计为3.64亿股,占减持总量的比例为66.7%;高管减持次数为204次,减持股份合计为1.18亿股,占比为21%多;其他个人股东减持33次,合计减持股份6430万股,占比为11%多。

                                                                                                                                                                            广州日报讯 在埃尔克森转会上海上港之后,广州恒大淘宝会用谁来填补他的空缺?这是最近外界关心的话题,从胡尔克到里贝罗,不少可能和恒大接触的球员名字都被提到。

                                                                                                                                                                            现效力迪拜阿赫利的巴西球员里贝罗是最接近恒大的球员,此前他曾表示恒大对自己产生了兴趣。在上赛季亚冠决赛的对决中,里贝罗的光芒被夺取亚冠MVP的好友高拉特所掩盖,而他显然也对高拉特所在的广州恒大淘宝充满好奇。作为克鲁塞罗的前队友,高拉特向斯科拉里介绍了里贝罗,加上恒大去年年初曾有过购买里贝罗的想法,因此克鲁塞罗“双子星”极有可能在恒大“重组”。

                                                                                                                                                                            里贝罗曾连续两届获得巴甲联赛的MVP,而曾经的求购也让恒大和里贝罗及其经纪人有着密切的联系。巴西媒体昨日援引一位当地足球人士的说法称,广州恒大淘宝希望用更大牌的里贝罗替代埃尔克森。据称,迪拜阿赫利已经收到了一份不错的报价,而里贝罗的经纪人罗布森·费雷拉则强调:“事实上,目前我手里有两份对里贝罗的报价,一份来自欧洲,另一份来自中国,但这并不意味着一定涉及广州恒大淘宝。至于恒大,通过在迪拜的某些人的联络,已经引起了我的注意。事实上,我认为他们会非常想得到里贝罗。”

                                                                                                                                                                            现效力圣彼得堡泽尼特的胡尔克同样是恒大的绯闻目标之一,但胡尔克今年将满30岁,这个年龄并不符合恒大的引援要求。埃尔克森早前在巴西就有“小胡尔克”的称号,斯科拉里是否需要这个更加强壮的“本尊”也值得商榷。这两日有传言称圣彼得堡泽尼特已经官方宣布胡尔克加盟恒大,但在他们的官网和官方社交媒体上并没有找到与此相关的任何信息。

                                                                                                                                                                            亚冠联赛2月开始,恒大报名的非亚外援已经确定是高拉特、保利尼奥和阿兰。这意味着即使有新外援到来,也只能等到亚冠第二阶段才有机会出战,所以恒大的新外援在前期仅是为中超联赛准备的。这也说明恒大还有足够的时间来操作引援,不用担心新外援错过太多的季前训练时间。

                                                                                                                                                                            昨日,广州恒大淘宝足球俱乐部更新了球队的球员名单,新加盟的徐新获得了4号球衣,李源一和韩鹏飞分别得到了18号和23号球衣。不过在恒大的亚冠名单中,4号球衣属于荣昊,徐新是14号球衣。保利尼奥的号码和上赛季一样让人“迷惑”,他在中超联赛的球衣仍是48号,在亚冠联赛中也和上赛季一样披上8号球衣。

                                                                                                                                                                            记者 李斌

                                                                                                                                                                            岁末年初,证券行业迎来传统“评奖季”。最佳券商分析师、最佳销售团队、最牛基金经理、最有影响力上市公司、最具潜力操盘手……林林总总,好不热闹。

                                                                                                                                                                            但是,这些每年如约而至的大奖,除了让主办方名利双收之外,并没有让获奖的基金公司、证券公司、上市公司获得实实在在的好处。有的奖项或者类评奖活动,甚至没有取得中国证监会系统的相关合法资质;有的评奖主办方几乎没有任何专业测评指标,更谈不上实地走访调研。总之,这些评奖乱象没有带来正能量,反而成为证券行业各类机构发展的包袱,必须进行规范和整改。

                                                                                                                                                                            从评奖资质看,中国证监会系统目前只批准3家基金评奖单位和数家证券资信评级公司,并没有针对上市公司、期货公司或经济人物发放专门评奖资质“牌照”。

                                                                                                                                                                            中国证券业协会最新公布的资信评级公司信息显示,仅有大公国际资信评估有限公司、东方金诚国际信用评估有限公司、联合信用评级有限公司、鹏元资信评估有限公司、上海新世纪资信评估投资服务有限公司、上海远东资信评估有限公司、中诚信证券评估有限公司等7家。但是,目前市面上涉及基金公司、上市公司、券商等各类证券行业评奖活动中,承办方的数量远远超出合规名单。也就是说,除了这些“李逵”之外,证券行业内还有不少靠评奖吃饭的“李鬼”。

                                                                                                                                                                            从评价指标和方法看,部分评奖活动主办方“因人设奖”“因事设奖”等现象依然存在,有的主办方未经实地调研走访就公然打出“权威上市公司年度评奖”的招牌。尽管有的评奖会公开评奖机构或专业投资者参与投票的数量,但极少有主办方公布自身的评奖方法和详细指标。

                                                                                                                                                                            之所以出现上述情况,与评奖利益链条诱人直接相关。对此,参评机构和上市公司当然心知肚明。一家基金公司的品牌宣传工作人员曾坦言,每年年底奔波于北上广参加各类评奖活动非常辛苦,花费在“拿奖”方面的资金就有100万元之多,而这些投入最终还是由基民或其他潜在投资者来埋单。由机构参评、拿奖到扩大影响力,再到忽悠更多投资者“入瓮”,最后通过一定的业绩体现和资本运作,编织出更大更美的故事——在这样一条特殊的利益链中,作为主办方的部分媒体实际上充当了不光彩的角色;参评机构怀着投机取巧的心态,也助长了“李鬼”们的嚣张气焰。

                                                                                                                                                                            要整治证券行业的评奖乱象,必须斩断背后的利益链条。具体来说,必须严禁未经允许的报刊或出版单位采用“公开曝光”或“评奖排名”等方式谋取不正当利益;在公开场合加强宣传,让广大投资者、参评证券机构真正了解具备评价、评奖资质的正规主办方,不让“李鬼”有机可乘。此外,还要加强打击力度,狠刹评奖歪风,用赏罚分明的举措,将好与坏、真与假、美与丑区别开来。唯有如此,才能净化行业评奖环境,为企业减负,为投资者谋长久利益。

                                                                                                                                                                            京华时报讯(记者冷宇)1月23日,一汽大众奥迪发布了新款奥迪A6L,8款车型的售价区间为41.53万—75.76万元。该车是奥迪A6L的中期改款车型,新车在配置、外观和动力上都有所升级,同时售价也提升不少。

                                                                                                                                                                            发布会现场,一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示,之所以价格有所提升是因为奥迪的定价逻辑有所改变。“原来的价格是基于裸车的标准来制定,许多高级配置必须要付费加装,而现在都是通用加装。”

                                                                                                                                                                            据了解,新奥迪A6L起售价较现款车型增加3.23万元,不过在售价提升的同时,最低配车型增配了17寸轮毂,方向盘换挡,定速巡航,倒车视频影像,前排座椅电动调节,同时还全系增加了导航和connect互联系统。而顶配车型价格较现款车型增加1.5万元,但增加了方向盘记忆和全景摄像头等。动力方面,新奥迪A6L用1.8T发动机代替了现款的2.0T发动机,采用全新的动力组合。功率则由132千瓦提升至140千瓦,扭矩则保持320牛·米不变,百公里耗油由6.8升降至6.5升。此外,3.0TFSI低功率版发动机取代2.8FSI发动机,功率增大至200千瓦。另外,此次上市的还有一款奥迪S6,售价99.98万元。

                                                                                                                                                                            从河北省邯郸市永年县往东走十公里的北辛村,有一片烂尾楼和空置小区甚是引人注目。在北辛村可以看到,刷着红色墙体的四栋六层楼房已经建成,整齐划一,道路平整,站在小区里会有一种置身城市的感觉,但因无人入住显得特别冷清。与小区一路之隔的是一片别墅,已经烂尾,有的刚刚封顶,有的还未封顶。据记者调查,该新民居项目因被村支书“一地三卖”搁置。

                                                                                                                                                                            “这房子我们不敢买,村里领导发话了,谁买就断谁的水电,那谁还敢买啊。”一位骑车的青年指着房子告诉记者。这位青年口中说的领导是永年县人大代表、该村村支书路广军,他主导了项目的产生,也把三家公司拖入泥潭。

                                                                                                                                                                            2011年1月9日,北辛村村委会与邯郸市邦德高科电器有限公司(简称“邦德公司”)签订建设工程施工合同,建设面积约34000平方米,其中四栋楼房为六层带电梯的户型168户,二层别墅带车库不带小院的户型为162户,共计330户。邦德公司把项目工程建设完成后,北辛村以1290元每平方米的价格收购,土地款每亩4万元,从工程款中扣除。

                                                                                                                                                                            值得注意的是,2011年1月16日,北辛村村委会又与邯郸市晨园房地产开发有限公司(以下简称“晨园公司”)签订建设项目施工合同,合同约定内容与邦德公司基本相同。

                                                                                                                                                                            同一个项目,同一块土地,在一周之内被卖给了两家公司。虽然签的是建设工程施工合同,但是这两家公司都没建筑资质,对于这点,路广军本人也很清楚。

                                                                                                                                                                            在别墅项目即将完工时,邦德公司却被村委会起诉了,称不具备建筑资质。“明知道我们没有资质,还跟我们签合同,说只要盖个章就行了,骗取多家保证金,然后到法院起诉我们把我们赶走,霸占我们建的别墅。”邦德公司法人代表张焕平在实名举报信中表示。2013年,晨园公司也被村委会起诉无建筑资质而停工,合同被法院判为无效。

                                                                                                                                                                            在这种情况下,邯郸市鹏泰建筑安装有限公司(简称“鹏泰公司”)成了“接盘侠”。为了打消鹏泰公司的顾虑,永年县政府出具了两份会议纪要,以保证项目顺利进行。

                                                                                                                                                                            2013年1月11日上午,永年县政府开会研究解决讲武乡新民居建设问题,县政府出具的会议纪要称,同意鹏泰公司接盘北辛村新民居项目;鹏泰公司售房期间,北辛村村委会要强化配合,讲武乡要强化协调,县直有关部门要对阻挠、破坏售楼工作的行为予以依法打击,确保售房工作的顺利进行。2013年9月23日上午,永年县再次召开会议研究北辛村新民居销售有关事宜。

                                                                                                                                                                            记者近日在永年县采访时,县委宣传部相关负责人也表示,为了解决北辛村新民居的问题,他们专门开过两次会议。2013年1月,邯郸市鹏泰建筑安装有限公司接盘北辛村新民居烂尾楼项目。

                                                                                                                                                                            “有了两份会议纪要,以为有了护身符,不会重蹈上两家公司的覆辙,没想到小区建成后,下场与前两家公司一样。项目建成后,路广军要求鹏泰公司每平方米给他提成100元,因遭到拒绝,路广军在村中放狠话,谁买就断谁的水电,村民因忌惮他而无人敢买。我也被起诉了,因为我有资质,被起诉的不是资质问题,而是被诉诽谤路广军。”鹏泰公司总经理李宪耀向《经济参考报》记者表示。

                                                                                                                                                                            据记者了解,该项目土地原来属于北辛村集体用地。然而,三家公司交纳的土地款却均未进村委会账户。“2011年1月22日,我按照路广军的要求,将100万土地款打入路广军儿子的农业银行卡上。路广军明知道是村委会的集体土地款,村委会也有账号,还让我把钱打到个人账户上。”张焕平称。

                                                                                                                                                                            “路广军让我分三次把土地款打到他个人银行账户,共计90多万元。”李宪耀也表示。消息人士称,永年县审计局曾对北辛村新民居的土地款做过审计,审计结论显示,邦德公司150万土地款、晨园公司100万土地款、鹏泰公司90万土地款未入村委会账户。

                                                                                                                                                                            路广军有无将土地卖给三家公司?是否将土地款据为己有?北辛村的新民居项目该何去何从?带着这些问题,记者来到永年县采访,上述县委宣传部相关负责人表示,调查后将会回复。但截至发稿,记者尚未收到相关回复。

                                                                                                                                                                            对于汽车后市场电商来说,2015年是声名鹊起的一年。伴随互联网技术对该领域的介入和渗透,汽车后市场的每个产业链都正在经历着一场前所未有的电商化历程,二手车电商更是在2015年得到了快速的推进和发展,但跟全年二手车近千万的交易量相比,全部二手车电商百万辆的在线交易量仍显得微不足道,二手车电商的春天何时会来?

                                                                                                                                                                            根据近日易观智库发布的《2015年全年二手车电商行业报告》,2015年中国二手车电商平台交易规模达到101.2万辆,增速近70%。市场占有率方面,车易拍以35.2%领跑,优信拍以27.9%紧随其后;而平安好车、车享拍也发展迅速分列三四位,而瓜子和人人车等其他企业瓜分剩下的21%。

                                                                                                                                                                            虽然相较传统的二手车交易量规模,二手车电商并未对其造成冲击和影响。但2015年二手车电商的交易规模还是实现了大幅度提升。分析认为,2015年二手车电商行业交易量迅速增长的主要原因是二手车电商行业出现了更多的参与者,新兴平台发展快速,加之原来的二手车电商商业模式逐渐成熟、平台运营效率提高等等,这些因素对于二手车电商市场整体交易量都做出了较大贡献。

                                                                                                                                                                            提到二手车电商的发展,2015年绝对是狂轰滥炸的广告年,前有优信拍在中国好声音上的长篇广告,后有瓜子二手车豪投数亿费用猛砸。不可否认的是,这些旗帜鲜明的二手车电商为二手车消费理念的传播带来了巨大的促进作用,至少让国内广大用户知道并了解到二手车,但二手车的春天绝不可能出现在广告里。事实也证明二手车电商投入大规模广告,为其带来了流量增长,但转换率低。

                                                                                                                                                                            二手车最大的特点是非标产品、一车一况,它对车辆的信用报告以及线下车辆检测、评估和售后服务网点要求更高。二手车电商在提高交易便捷和效率的同时,如果没有更完善的O2O模式的线下布局,无异于空中楼阁。

                                                                                                                                                                            文/李琳琳

                                                                                                                                                                            随着A股的再度大跌,锡业股份成为最新一家拉响大股东股权质押危机警报的上市公司。

                                                                                                                                                                            26日锡业股份收盘价报9.28元,跌破控股股东云锡集团质押股份的平仓线上限9.5元。当日晚间锡业股份公告公司股票自1月27日起停牌。

                                                                                                                                                                            东方财富网等股吧有股民开始担忧大股东质押股份遭遇爆仓。

                                                                                                                                                                            对此,中国经济网记者致电锡业股份董秘潘文皓,对方表示,“目前大股东正在平衡采取哪种处置方式最好,可以负责任地说肯定不会导致强平,大股东是国企,很有实力,非常有信心。”

                                                                                                                                                                            股价跌破大股东质押股份平仓线上限

                                                                                                                                                                            26日晚间,锡业股份公告称,因公司控股股东云锡集团质押股份接近警戒线,经向深圳证券交易所申请,公司股票自1月27日开市起停牌,预计停牌时间为不超过5个交易日。

                                                                                                                                                                            据公告,云锡集团质押了锡业股份2.29亿股,占其总持股数的为42.19%。质押股份的融资警戒线为9.5-10.5元,平仓线为8.5-9.5元。

                                                                                                                                                                            锡业股份26日收盘价为9.28元,已经跌破9.5元的平仓线上限,正式进入讨论平仓与否的阶段了。

                                                                                                                                                                            公告表示,公司控股股东云锡集团将采取积极措施:筹措资金、追加保证金或者追加质押物等有效措施降低融资风险,以保持公司股权的稳定性,并在实施相关措施后尽快复牌。上述行为不会导致公司控股股东及其实际控制人发生变化。

                                                                                                                                                                            《证券时报》报道指出,一般而言,在股价跌破股权质押警戒线后,融资人如果不愿意被平仓,一般有三种选择:追加抵押证券、追加抵押现金和赎回质押股权,除此之外的第四个非正式“捷径”,则是让股票停牌,毕竟当账面价值不再下降时,补仓压力也会随之暂缓。

                                                                                                                                                                            正常情况下大股东直接追加质押股份,则不必被迫停牌,让市场担忧公司大股东的资金链情况以及公司未来业绩发展,而锡业股份选择了27日开始停牌,在公告中给出的大股东措施也未包括赎回质押股权选项。

                                                                                                                                                                            对此疑问,中国经济网记者致电锡业股份董秘潘文皓,对方表示,“目前大股东正在平衡采取哪种处置方式最好,可以负责任地说肯定不会导致强平,大股东是国企,很有实力,非常有信心。”